Nieuws

Elektrische operatietafelszijn een zeer populair apparaat in ziekenhuizen, dat in de gewenste positie kan worden aangepast en de arbeid van medisch personeel aanzienlijk kan verminderen.Het is zeer geschikt voor urinewegen, gynaecologie en orthopedische chirurgie.Langdurig gebruik kan echter leiden tot deelektrische operatietafelkantelen.Wat is de reden en hoe kan dit worden opgelost?
Bepaal eerst of de magneetklep defect is.Er zijn twee manieren om dit te bepalen: de ene is door een multimeter te gebruiken om de weerstand te meten, en de andere is door hem op metaal te plaatsen om te zien of er zuigkracht is.
Bepaal vervolgens of de compressiepomp defect is.Controleer eerst of er spanning op de compressiepomp staat en gebruik een multimeter om de weerstand van de compressiepomp te meten.Als al het bovenstaande normaal is, wordt dit in principe veroorzaakt door de ineffectieve commutatiecondensator.
De elektrische operatietafel heeft beweging in de ene richting en geen beweging in de andere richting.Eenzijdige niet-actiefouten worden meestal veroorzaakt door elektromagnetische richtingskleppen.De storing van de elektromagnetische richtingsklep kan worden veroorzaakt door een slecht regelcircuit of mechanische blokkering van de richtingsklep.De specifieke inspectiemethode is het meten of er spanning op de richtingsklep staat.Als er spanning aanwezig is, demonteer dan de richtingsklep en maak deze schoon.
Door langdurig gebruik zit er een kleine hoeveelheid onzuiverheden op de beweegbare as van de aan-uitklep, waardoor de as vast kan komen te zitten en de operatietafel slechts in één richting kan werken.Deoperatietafelzal automatisch dalen wanneer gebruikt, maar de snelheid is erg langzaam.Deze situatie komt vaak voor op mechanische operatietafels, voornamelijk als gevolg van een defect aan de hefpomp.Na een paar jaar gebruik van de operatietafel kunnen er kleine onzuiverheden in de inlaatklep achterblijven, wat tot kleine interne lekkages kan leiden.De oplossing is om de opvoerpomp te demonteren en schoon te maken met benzine, vooral door de inlaatklep te controleren.